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牽引免許要

CLASSIC

北極圏までの走行実績あり

プロライト最大クラス。それでも”軽く、強く、現実的” 北極圏まで走った実績を持つ1台

車両コンセプト

プロライトクラシックは、プロライトのラインナップの中でも、最も大きく最も信頼を任せられるモデルです

室内空間に余裕がありながら、プロライトが守り続けてきた軽量・高剛性・シンプル構造は一切妥協していません。

 

​「広さが欲しい。でも重くて不安定なトレーラーは避けたい」そんな方のために生まれたのがClassicです

​北極圏突破という事実が示すもの

Classicは、北極圏までの走行実績を持っています。プロライト本社工場から出発して、約4000kmまでカナダを横断後、北上というルート

これは単なる話題作りではありません。

  • 荒れた路面

  • 寒暖差環境

  • 長距離・連続走行

  • 宿泊、電気、水など、生きるために欠かせないすべての機能を証明。

こうした条件を乗り越えたという事実は、構造・素材・設計思想が”実用レベル”を超えている証明です

​「日本で使う分には、オーバースペック」そう思えるほどの耐久性こそが、日常使いでは大きな安心感になります

​CLASSIC はこんな方に向いています

  • プロライトの中で、最も余裕のあるモデルを選びたい

  • 家族利用・長期旅を想定している

  • 見た目より「実績」「信頼性」を重視したい

  • 環境の厳しい旅にも興味がある

  • ​定置で使用したい

  • ​トレーラー生活がしたい

  • ペットと旅をしたい

CLASSICの特徴(大きくてもプロライト)

​よく比較される車両との違い

同じ”ファミリーサイズ”のアメリカントレーラーと比べる
  • サイズは近くても、重量が軽い

  • 日本の道路事情でも扱いやすい

  • 見た目のデザインもかっこいいが、中身(構造・実績)にコストをかけている

  • 長距離・長期間使うほど差が出る

  • 横スライドできないため、狭さを感じるのでは?と勘違いする人がいるが、思っている以上に広い

  • ​スライド機能がないため、どこにでも駐車&宿泊できる

「スライドアウト車両は、室内が広く感じても、日本では使えない場所が意外と多いのが現実。Classicはスライドアウトなしだからこそ、泊まれる・停められる場所が圧倒的に増えます。

基本スペック

​日本事情に合わせて作られているCLASSIC

 

就寝人数:大人3名 → クイーンサイズベッド展開が15秒で終わる!

車両重量:1400kg → 風抵抗までも計算済みで牽引ストレスを最小限に

サイズ:長さ629cm x 幅207cm x 高さ249cm → 日本の道路事情でも扱いやすい

​ダイニングと就寝スペースが分けられ、ベッド展開が驚異的に簡単!

​さらに、収納スペースが多いので長期滞在や定置で使用もOK

​カセット式トイレ・シャワー完備

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もし、「所有する喜び」を最優先するならアメリカンは魅力的な選択肢です。一方で、「旅を続けること」を選ぶなら、Classicという答えがあります

​アメリカン→プロライトクラシックへ
クラシックが2台目に選ばれる理由

​CLASSICは憧れを我慢して選ぶ車両ではありません。”現実を知った後”に納得して選ばれる車両です。 プロライトの価格は妥協しなかった結果です。ここで価値を感じていただけた方のみ価格をご覧ください

​プロライト CLASSIC

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